【碳中和專題】城市碳排放占比高 低碳轉型下智慧城市行業趨勢分析 （圖）
關鍵詞： 智慧城市
中商情報網訊：隨著城鎮化率的不斷提高，我國城市減排壓力日益增大。在“雙碳”背景下，城市的綠色低碳轉型自然也成了碳減排的重要途徑，尤其是智慧城市建設將成為我國實現“碳中和”目標的重要抓手。
一、智慧城市成為我國綠色低碳轉型的重要路徑
隨著城市化進程的日益加快，我國城市規模與城市人口有了顯著的增長。數據顯示，我國城鎮化進程持續推進，截止到2021年年末，我國常住人口城鎮化率達到64.72%。在全球碳排放進程中，城市扮演了重要角色，碳排放占比高達75%，主要來源于城市經濟、城市建筑和城市交通等領域的人類活動。其中，中國城市地區的碳排放比例更高，占比在80%左右，城市減排壓力較大。
由此可見，城市已然成為我國開展碳減排行動和實施雙碳戰略的主陣地。低碳理念下的智慧城市策略成為我國綠色低碳轉型的重要路徑，不斷推動工業、建筑、交通等領域低碳轉型，為碳中和提供內生動力和引擎。
數據來源：中商產業研究院數據庫
智慧城市的低碳路徑
資料來源：中商產業研究院整理
二、智慧城市行業發展基礎較好
1.智慧城市市場規模增速快
為實現碳中和目標，我國總投資金額不斷擴大，預計部分資金將流入智慧城市的建設中，成為城市新的經濟增長點和發展機遇。同時，隨著我國穩定的經濟增長及技術水平的提高，智慧城市市場規模日益擴大。根據中國智慧城市工作委員會數據，2020年我國智慧城市市場規模將達14.9萬億元。預測到2022年，我國智慧城市市場規模將達到25萬億元。
數據來源：中國智慧城市工作委員會、中商產業研究院整理
2、智慧城市市場支出規模不斷增長
數據顯示，截至2020年，中國智慧城市市場支出規模將達到259億美元，較2019年同比增長12.7%，高于全球平均水平，為僅次于美國的支出第二大的國家。預計2022年我國中國智慧城市市場支出規模將達313.8億美元。
數據來源：IDC、中商產業研究院整理
3.智慧交通技術支出規模保持高速增長
智慧交通是在交通智能調度系統的基礎上，融入物聯網、云計算、大數據、移動互聯等IT技術，通過信息技術對交通信息的匯集和處理，提供實時交通數據服務。作為智慧城市的重要一環，目前智慧交通已開啟綠色低碳轉型，通過實時監測交通流量、擁堵指數、延誤指數等，減少交通擁堵，提升通行效率，進而減少碳排放。
近年來，我國智慧交通市場保持高速增長趨勢。數據顯示，2020年，我國智慧交通技術支出規模約為503億元，同比增長16.4%。預計2022年我國智慧交通技術支出規模將接近650億元。
數據來源：中商產業研究院整理
4.智慧樓宇市場規模逐年增長
智慧樓宇也稱智能建筑、智能樓宇，是將建筑、通信、計算機和控制等各方面的先進科技相互融合，合理集成為最優化的整體，具有工程投資合理、設備高度自動化、信息管理科學、服務高效優質、使用靈活方便和環境安全舒適等特點，是能夠適應信息化社會發展需求的現代化新型建筑。作為一座現代化城市的重要組成部分，智慧樓宇憑借智能化、信息化、可視化、人性化、高度集成化等特點，日益成為智慧城市發展的強大驅動力。
隨著我國區域經濟、新型城鎮化、智慧城市建設和信息化產業的大力發展，我國樓宇智能化理念、建設法規、設計施工、物業管理、低碳環保等方面得到較大的發展，市場規模不斷擴大，2020年我國樓宇智能化市場規模為6503億元，較上年同期增長7.7%，預計2022年中國樓宇智能化市場規模將進一步達到7377億元。
數據來源：中商產業研究院整理
5.電子政務市場規模不斷增長
電子政務是智慧城市的重要組成部分，促進我國智慧城市的建設保持高速發展狀態。隨著云計算、大數據、人工智能、物聯網等新一輪信息技術在政務領域的廣泛應用，基礎信息資源庫、電子政務信息系統等多個重大工程項目建設不斷深入，同時給予企事業單位突破性的碳減排方案，推動電子政務“低碳化”發展。
數據顯示，我國電子政務市場規模處于不斷增長態勢，2020年我國電子政務市場規模為3682億元，同比增長9.1%。隨著智慧城市建設的不斷推進以及信息化的不斷發展，預計2022年我國電子政務市場規模將超4000億元。
數據來源：中商產業研究院整理
三、碳中和背景下智慧城市行業發展趨勢
1.智慧城市范圍從單純的城市管理向城鄉統籌轉變
“十四五”之前的智慧城市管理主要是關注城市管理本身的信息化，包括城市大腦、領導駕駛艙、大數據中心、智慧城市指揮中心等，未來范圍將延展到城鄉統籌，包括產業層面的統籌，城市交通、醫療資源、教育資源、能源資源等都要實現城鄉統籌，縮小城鄉差距，填平城鄉“數字鴻溝”，促進城鄉一體化，讓城市發展帶動鄉村經濟，讓鄉村發展向城市看齊，促進第一產業與第二、第三產業之間的協調發展，同時加快產業綠色轉型。智慧鄉村、智慧小鎮等也將融入智慧城市大格局，推動實現零碳目標。
2.智慧城市將成為“新基建”的重要抓手
在新基建的如火如荼建設中，智慧城市的發展獲益頗豐。雖然“智慧城市”并沒有包含在新基建的七大領域內，但智慧城市建設卻是新基建必不可少的部分。在未來，工業互聯網、云計算、物聯網、AI、5G等技術必然會成為城市的新型基礎設施，如何將這些新型基礎設施連接起來，就需要“智慧城市”擔當載體。由此可見，智慧城市將成為“新基建”的重要抓手。
3.智慧城市建設標準化體系將不斷完善
“十四五”時期，智慧城市的建設標準將進一步完善，一些省、地市也在探索建立適合本地特色的智慧城市標準體系。圍繞智慧城市引進標準化專業人才并建立相關標準機構，大幅提升標準制定和管理的能力。未來這一趨勢還將延續，形成自下而上的國內智慧城市標準體系完善的推動力。
