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        Wolfspeed啟用全球最大8英寸SiC晶圓廠

        2022-04-27 來源:網(wǎng)絡整理
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        關(guān)鍵詞: 晶圓

        4月26日消息,碳化硅(SiC)大廠Wolfspeed于美國股市4 月25日盤后宣布,其位于美國紐約州馬西(Marcy)Mohawk Valley 的全球最大8英寸碳化硅制造設施正式啟用,并于當日舉行了剪彩儀式。


        Wolfspeed表示,Mohawk Valley晶圓廠是全球第一個、最大、也是唯一的8英寸(200mm)碳化硅晶圓廠(此前碳化硅器件制造主要基于6英寸的碳化硅晶圓),2029年底前將為當?shù)貏?chuàng)造超過600份高科技工作。



        Wolfspeed總裁兼首席執(zhí)行官Gregg Lowe表示,“我為我們的團隊和所有的合作伙伴感到非常自豪,他們在這么短的時間內(nèi)創(chuàng)造了這一不朽的奇跡。該工廠不僅將在2022年為客戶提供產(chǎn)品,還將為美國的長期競爭力提供保障?!?/span>


        Wolfspeed還于美股25日盤前宣布,Lucid Motors的高性能純電動車(EV)Lucid Air將部署Wolfspeed碳化硅電源裝置解決方案。


        Wolfspeed、Lucid已簽訂多年協(xié)議,Wolfspeed將生產(chǎn)、供應碳化硅器件。


        Gregg Lowe表示,隨著世界邁向全電動運輸,碳化硅技術(shù)處于產(chǎn)業(yè)過渡至電動車的第一線,協(xié)助實現(xiàn)優(yōu)異的性能、續(xù)航里程和充電時間。


        Lucid Motors產(chǎn)品高級副總裁兼首席工程師Eric Bach表示,“將與Wolfspeed合作,在紐約州采購最高質(zhì)量的碳化硅組件,為電動汽車行業(yè)提供更多的美國就業(yè)機會?!?/span>


        在2021年10月,Wolfspeed還曾宣布與通用汽車(General Motors Co, GM)簽署一項策略供應協(xié)議,Wolfspeed將為GM EV提供碳化矽功率裝置解決方案。


        資料顯示,碳化硅一種寬禁帶化合物半導體材料,相對于傳統(tǒng)的硅材料來說,碳化硅屬于第三代半導體材料的典型代表,其擁有禁帶寬度寬、耐高溫、耐高壓、高頻、大功率、抗輻射等特點,具有開關(guān)速度快、效率高的優(yōu)勢, 可大幅降低產(chǎn)品功耗、提高能量轉(zhuǎn)換效率并減小產(chǎn)品體積。目前,碳化硅半導體器件主要應用于高壓輸變電、軌道交通、電動汽車、通訊基站等重要領(lǐng)域。


        需要指出的是,而碳化硅材料的生長也效率非常低,并不像硅材料那樣,可以相對容易的制備出數(shù)米長的晶棒。目前碳化硅生長出來體積也相對比較小,所以大多數(shù)情況下都只能制備成直徑100mm或150mm晶圓。而且,碳化硅屬于硬度非常高(碳化硅單晶材料莫氏硬度分布在9.2~9.6之間,僅僅比金剛石的硬度低0.5左右)的脆性材料,因此,碳化硅晶圓的制備損耗非常高(通常損耗高達三分之二),良率也比較低。


        日經(jīng)亞洲評論去年10月報導,Patent Result分析顯示,Wolfspeed的碳化硅專利競爭力處于領(lǐng)先地位,第二至五名依次為羅姆(Rohm Co.)、住友電工、三菱電機以及電裝(DENSO)。


        值得一提的是,德國汽車零件供應商博世(Robert Bosch GmbH)自2021年底也開始量產(chǎn)可讓電動汽車續(xù)航里程增加6%的車用碳化硅功率半導體。


        博世今年2月還宣布,基于旗下車用/消費用微機電系統(tǒng)(MEMS)感測器、碳化硅功率半導體產(chǎn)品需求持續(xù)攀升,公司決定加碼投資2.5億歐元以緩解全球芯片短缺現(xiàn)象。



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