2022年中國新能源汽車行業上市龍頭企業市場競爭格局分析（圖）

中商情報網訊：新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2021年，全年新能源汽車產量367.7萬輛，比上年增長152.5%，結束了連續三年的負增長。預計2022年，中國汽車銷量預計將達2750萬輛，同比增長5.4%，乘用車漲幅將達到8%，新能源汽車銷量大漲，有望至500萬輛。

一、行業競爭格局

數據顯示，2021年我國新能源汽車全年累計銷量298.9萬輛，同比增長169.1%。從銷售量來看，2021年新能源汽車廠商零售銷量前十企業分別為比亞迪汽車、上汽通用五菱、特斯拉中國、長城汽車、廣汽埃安、上汽乘用車、小鵬汽車、奇瑞汽車、蔚來汽車、理想汽車。其中比亞迪汽車銷量最高，為58.4萬輛，同比增長221.3%。

數據來源：乘聯會、中商產業研究院整理

二、企業經營情況

從經營情況來看，兩家上市龍頭企業營業收入均超2000億元，其中上汽集團超過7000億元。2021年，上汽集團實現營業收入7798億元，同比增長5.1%；凈利潤達339.4億元，同比增長16.3%。比亞迪營業收入達2161億元，同比增長38%；凈利潤達39.67億元，同比下降34%。

數據來源：中商產業研究院整理

從產品來看，上汽集團整車、零部件營業收入分別為5569.67億元、1594.07億元，同比分別增長4.9%、2.9%。2021年比亞迪二次充電電池及光伏、手機部件/組裝及其他產品、汽車/汽車相關產品及其他產品營業收入分別為164.71億元、864.54歐、1124.89億元，同比分別增長36.3%、44%、53.6%。

數據來源：中商產業研究院整理

三、龍頭企業產品產銷情況

上汽集團是國內產銷規模最大的汽車集團，2021年實現整車批售546.4萬輛，終端零售達到581.1萬輛，同比增長5.5%，整車銷量連續16年保持全國第一。其中新能源汽車銷售73.3萬輛，同比增長128.9%，排名國內第一、全球前三。

比亞迪是新能源汽車行業的先行者和引領者，2021年比亞迪新能源汽車市場占有率達17.1%，年內增長近8%，銷量遙遙領跑國內新能源汽車市場，并穩居全球前列。2021年，比亞迪乘用車產量達597081輛，銷量達10038輛；商用車產量達183513輛，銷量達10635輛。

數據來源：中商產業研究院整理

四、業務布局

（一）上汽集團

上汽集團是國內產銷規模最大的汽車集團，2021年自主品牌整車銷量達到285.7萬輛，同比增長10%，占總銷量的比重首次突破50%，達到52.3%。新能源汽車銷售73.3萬輛，同比增長128.9%，排名國內第一、全球前三；新能源車銷量占比從2020年的5.7%提升至2021年的13.4%，其中自主品牌銷量中的新能源車占比已達22.7%。上汽集團產品服務已拓展至全球80余個國家和地區，并形成歐洲、澳新、美洲、中東、東盟、南亞6個“五萬輛級”區域市場，其中MG品牌海外年銷量達到36萬輛，繼續保持“中國單一品牌海外銷量冠軍”，并已在全球17個國家躋身單一品牌銷量前十。2021年海外銷量達到69.7萬輛，同比增長78.9%，整車出口連續6年保持國內行業第一。

（二）比亞迪

比亞迪是新能源汽車行業的先行者和引領者，2021年比亞迪新能源汽車市場占有率達17.1%，年內增長近8%，銷量遙遙領跑國內新能源汽車市場，并穩居全球前列。比亞迪擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，為全球汽車產業開拓出嶄新的發展路徑。2021年比亞迪新能源乘用車正式布局歐洲市場，首站挪威，計劃于年底前發出的1500輛「唐EV」已順利抵達，并完成了1000輛的交付，邁出了海外市場的重要一步。此外，「漢EV」、「唐EV」、「元」系列車型也在全球范圍內多次亮相，為全球化布局打下基礎。

五、生產基地分布

數據來源：中商產業研究院