蘋果再加一個(gè)印度代工企業(yè)，穩(wěn)步去中國化，但仍依賴中國制造
外媒報(bào)道指出蘋果在印度又增加了一個(gè)代工廠商，那就是在上海擁有工廠的和碩，如此蘋果的三大代工廠鴻海、緯創(chuàng)和和碩都已在印度設(shè)立組裝工廠，顯示出蘋果堅(jiān)定推進(jìn)印度制造，這對中國制造將造成深遠(yuǎn)影響。
蘋果已將部分生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至越南和印度，此前富士康在越南設(shè)立工廠，富士康和緯創(chuàng)則在印度設(shè)有工廠，經(jīng)過數(shù)年的努力越南和印度工廠的產(chǎn)能在穩(wěn)步擴(kuò)大，今年國內(nèi)有消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)蘋果在國內(nèi)銷售的iPhone之中已有來自印度組裝的iPhone。
不過蘋果雖然已在印度、越南等地組裝手機(jī)，配件卻仍然主要依靠中國市場供應(yīng)，例如藍(lán)思科技生產(chǎn)的玻璃就從國內(nèi)市場運(yùn)輸至印度、越南等地，這些配件在當(dāng)?shù)卦俳M裝成iPhone的整機(jī)，據(jù)悉目前印度工廠已能生產(chǎn)iPhone12、iPhone13、iPhone14。
蘋果和富士康在印度制造iPhone并非一帆風(fēng)順，早年印度生產(chǎn)的iPhone曾出現(xiàn)質(zhì)量問題，因此蘋果早期只是將iPhoneSE系列放在印度工廠生產(chǎn)，今年是首次將最新款的iPhone14上市首個(gè)月就交由印度工廠組裝，可見印度工廠的技術(shù)水平已得到較大幅度的提升。
業(yè)界人士指出雖然印度、越南工廠仍然需要從中國運(yùn)輸配件導(dǎo)致運(yùn)輸成本較高，但是由于越南的人工成本只有中國的一半，印度人工成本更只有中國的三分之一左右，因此在當(dāng)?shù)亟⒐S仍然可以大幅降低成本。
蘋果將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至印度和越南基于多種考慮，除了進(jìn)一步降低成本之外，還與它希望確保產(chǎn)能有關(guān)，今年上半年由于眾所周知的原因，和碩上海工廠停產(chǎn)，和碩的訂單被轉(zhuǎn)移給鄭州富士康，才確保了iPhone的供應(yīng)，不過這也讓蘋果提高了警惕，因此增強(qiáng)了在越南、印度設(shè)立生產(chǎn)線的決心。
富士康、和碩、緯創(chuàng)等代工廠的考慮則主要是出于控制成本，如今蘋果仍然在不斷壓低代工廠的組裝價(jià)格，這些代工廠為了確保獲利只能進(jìn)一步向成本更低的越南、印度等地轉(zhuǎn)移，再加上它們高度依賴蘋果，蘋果要求它們轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線，它們不敢不從。
目前越南、印度等地生產(chǎn)的iPhone占比仍然很小，摩根大通預(yù)計(jì)iPhone14最多只有5％左右的iPhone在印度生產(chǎn)，近九成的iPhone仍然在中國市場生產(chǎn)，但是預(yù)計(jì)到2025年印度將會承擔(dān)iPhone大約25％的訂單，如此蘋果對中國制造的依賴度將會逐漸下降。
越南、印度承擔(dān)的iPhone產(chǎn)能較低，在于當(dāng)?shù)厝狈ν晟频漠a(chǎn)業(yè)鏈，畢竟至今當(dāng)?shù)氐膇Phone配件仍然主要來自中國市場，但是隨著蘋果的推進(jìn)，當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)鏈也將逐漸發(fā)展，可以預(yù)期iPhone在當(dāng)?shù)氐呐浼急葘饾u提升。
面對蘋果轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線，中國本土的產(chǎn)業(yè)鏈與國產(chǎn)手機(jī)的合作變得更緊密，近期華為mate50就有近七成的元件由國內(nèi)廠商供應(yīng)，如果華為的麒麟芯片解決代工問題，華為手機(jī)將完全國產(chǎn)化，中國制造通過與國產(chǎn)品牌的合作走向國際市場，與蘋果競爭。
蘋果雖然仍然具有很強(qiáng)的競爭力，不過如今蘋果的競爭優(yōu)勢也在逐漸減弱，今年的iPhone14銷量就可能低于預(yù)期，摩根大通指出iPhone14整體銷量可能降低至8000萬，比原來預(yù)期的9000萬部以上低很多，如此蘋果轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線對中國制造的影響或許沒有外媒推測的那么大。
