國(guó)內(nèi)首份！《中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報(bào)告（2022）》正式發(fā)布

2023年3月10日，在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的月度信息發(fā)布會(huì)上，國(guó)內(nèi)首份基于車輛實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的智能駕駛年度分析報(bào)告——《中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報(bào)告（2022）》正式發(fā)布。

據(jù)介紹，《中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報(bào)告（2022）》基于2021和2022年全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和評(píng)價(jià)結(jié)果，并結(jié)合行業(yè)最新數(shù)據(jù)和發(fā)展趨勢(shì)，定量地評(píng)估了當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)智能駕駛技術(shù)水平，對(duì)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了全景式的介紹與分析，并對(duì)下一步的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)判。

報(bào)告分為正文和附錄兩部分，對(duì)國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了全面系統(tǒng)的介紹與分析，既包括智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，又評(píng)價(jià)了全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的技術(shù)、產(chǎn)品，分析下一步的發(fā)展方向。

報(bào)告正文分為產(chǎn)業(yè)篇、測(cè)試篇。產(chǎn)業(yè)篇的第一章、第二章分別分析了全球和我國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，從智能駕駛的政策、技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等4個(gè)不同角度切入，對(duì)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了全景式的介紹與分析，并對(duì)下一步的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)判。第三篇?jiǎng)t在對(duì)前文總結(jié)的基礎(chǔ)上，對(duì)2023年智能駕駛產(chǎn)業(yè)的五大發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

測(cè)試篇即《全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析》，以2021年、2022年全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，在將相關(guān)數(shù)據(jù)脫敏后，對(duì)大賽整體情況、不同參賽組別的比賽實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)比研究，分析不同汽車整車廠商技術(shù)水平之間的差異；同時(shí)對(duì)前兩屆賽事進(jìn)行總結(jié)，并提出了2023年賽事的升級(jí)方向。

2022全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽是2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)特色配套活動(dòng)，每年一屆，大賽已于2021年、2022年連續(xù)舉辦了兩屆。大賽匯聚國(guó)內(nèi)外智能駕駛領(lǐng)域前沿科技和成果，致力于打造獨(dú)具特色的專業(yè)客觀、公平公正的測(cè)試賽事活動(dòng)及評(píng)價(jià)體系，是目前唯一的國(guó)家級(jí)專業(yè)的測(cè)試評(píng)價(jià)賽事平臺(tái)。

2023年全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽的籌備工作已經(jīng)全面展開(kāi)，新一屆測(cè)試賽將在保持原有基本架構(gòu)不變的前提下，繼續(xù)創(chuàng)新。主要?jiǎng)?chuàng)新方向有以下三個(gè)：創(chuàng)新方向一是將“硬件測(cè)試類”調(diào)整升級(jí)為“車路協(xié)同類”比賽；方向二是將對(duì)量產(chǎn)車組比賽成績(jī)進(jìn)行排名；方向三是將比賽場(chǎng)地拓展到自動(dòng)駕駛社會(huì)開(kāi)放測(cè)試道路。