山西省高端裝備制造產業鏈分析：初步形成產業集群（圖）

中商情報網訊：高端裝備制造業以高新技術為引領，是推動工業轉型升級的引擎。山西高端裝備制造產業鏈以軌道交通、煤機裝備、工程機械等領域為重點方向，加快推進高端裝備制造產業鏈做強做優。

山西省高端裝備制造政策分析

為提升高端裝備制造產業鏈整體競爭力，全力培育千億級高端裝備制造產業集群，近年來，山西省加大力度支持高端裝備制造產業發展，發布一系列支持政策，如《山西省智能制造2023年行動計劃》《山西省高端裝備制造產業鏈2023年行動方案》《山西省制造業綠色低碳發展2023年行動計劃》等，力爭到2023年底，高端裝備制造全產業鏈營業收入突破880億元。山西省高端裝備制造相關政策如下：

資料來源：中商產業研究院整理

山西高端裝備制造產業現狀分析

山西省裝備制造業具有長期發展的深厚基礎，并向高端化、智能化、綠色化、服務化方向不斷邁進，總體呈現良好發展態勢，2022年產業鏈營業收入約750億元，到2023年底，全產業鏈營業收入將突破880億元。

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《山西省重點產業鏈及產業鏈鏈長工作機制實施方案》指出，山西高端裝備制造圍繞“原材料—關鍵部件、系統總成—軌道交通制造、智能煤機、工程機械”成鏈，構建輻射帶動力強、具有國際競爭力的高端裝備制造產業鏈。各產業鏈圖如下：

資料來源：中商產業研究院整理

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山西省高端裝備制造業初步形成了產業集群基礎。形成了以綜改區、太忻經濟區為核心承載，以軌道交通裝備、新能源汽車、智能裝備、通用航空制造業為主導的太原產業集群；以大同經濟技術開發區為核心承載，以軌道交通裝備、新能源汽車及零部件、通用航空制造業為主導的大同產業集群；以運城經濟技術開發區和高新區為核心承載，以軌道交通裝備、汽車、智能農機產品為主導的運城產業集群；以長治高新區和經濟技術開發區為核心承載的長治新能源汽車、電子智能裝備長治產業基地；以晉城經濟技術開發區為核心承載的晉城煤層氣智能裝備、新能源汽車的晉城產業基地。

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山西省高端裝備制造產業鏈重點企業分析

山西高端裝備制造產業鏈（軌道交通裝備）鏈主企業2戶，為中車大同、中車太原。高端裝備制造產業鏈（智能煤機）鏈主企業2戶，為晉能控股裝備制造集團和天地煤機。高端裝備制造產業鏈（工程機械）鏈主企業1戶，為太重集團。

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山西省高端裝備制造重點項目分析

2023年山西省發布23項高端裝備制造產業鏈強鏈工程，主要包括太重退城入園智能高端裝備生產線升級改造項目、太重智能高端液壓挖掘機項目、壺關航天工業園區項目等。

資料來源：中商產業研究院整理

未來發展前景

1.下游軌道交通行業快速增長

近年來，隨著我國經濟建設不斷發展，軌道交通建設也取得巨大成就，軌道交通網絡持續擴大，截至2022年末，全國鐵路營業里程15.5萬公里，其中高鐵營業里程4.2萬公里。全國鐵路路網密度161.1公里/萬平方公里，比上年末增加4.4公里/萬平方公里。全國55個城市開通了城市軌道交通項目，運營總里程達到10291.95公里，其中地鐵8012.85公里，占比77.85%。未來，我國軌道交通行業發展勢頭強勁，對軌道交通運行安全的需求日益增長，相應軌道交通安全監測檢測、信息化與智能運維行業等市場前景廣闊。

2.數字化改造推動行業發展

目前，一批具有輔助操作、無人駕駛、狀態管理、機群管理、安全防護、特種作業、遠程控制、故障診斷、生命周期管理等功能的智能化工程機械得到實際應用，極大地解決了施工中的一些難點問題。預計在產業政策的引導下，工程機械行業數字化、智能化、網絡化轉型升級步伐將進一步加快，推動行業發展。