因L2輔助駕駛，11.69萬(wàn)輛小米SU7被緊急召回

國(guó)際電子商情19日訊 據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)消息，日前，小米汽車(chē)科技有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)116887輛。

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛在L2高速領(lǐng)航輔助駕駛功能開(kāi)啟的某些情況下，對(duì)極端特殊場(chǎng)景的識(shí)別、預(yù)警或處置可能不足，若駕駛員不及時(shí)干預(yù)可能會(huì)增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

受消息影響，小米集團(tuán)開(kāi)盤(pán)下挫，跌幅一度擴(kuò)大至2%。截至發(fā)稿，該股報(bào)56.15港元/股。

對(duì)于本次召回，小米汽車(chē)在聲明中強(qiáng)調(diào)，始終將用戶(hù)安全置于首位。此次主動(dòng)召回是公司履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任、保障消費(fèi)者權(quán)益的具體體現(xiàn)。公司已采取嚴(yán)格措施改進(jìn)生產(chǎn)流程，確保后續(xù)生產(chǎn)的車(chē)輛不存在相同問(wèn)題。小米汽車(chē)對(duì)此次召回給用戶(hù)帶來(lái)的不便深表歉意，并承諾將持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。

同時(shí)，小米汽車(chē)宣布OTA秋季大版本升級(jí)，小米SU7、YU7將同步升級(jí)至Xiaomi HyperOS 1.10.0。

事實(shí)上，9月19日發(fā)布的最新召回信息，還涉及了豐田汽車(chē)和斯巴魯汽車(chē)。

值得注意的是，早在今年1月24日，小米汽車(chē)科技有限公司召回部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車(chē)。根據(jù)公告，此次召回2024年2月6日至2024年11月26日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)30931臺(tái)。召回原因是：因軟件策略問(wèn)題，可能導(dǎo)致授時(shí)同步異常，影響智能泊車(chē)輔助功能對(duì)靜態(tài)障礙物的探測(cè)，增加剮蹭或碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。（點(diǎn)擊回顧）

據(jù)小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍今年1月底的直播中提到，小米SU7的交付量已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)輛。而小米汽車(chē)2024年最終交付量超13.5萬(wàn)輛，定下2025年目標(biāo)是交付30萬(wàn)輛。

責(zé)編：Momoz