我國(guó)自主研發(fā)世界最大蒙皮拉伸機(jī)通過(guò)驗(yàn)收
關(guān)鍵詞: 世界最大蒙皮拉伸機(jī) 航空制造裝備 蒙皮拉伸機(jī)
近日,我國(guó)自主研發(fā)的世界最大蒙皮拉伸機(jī)正式通過(guò)驗(yàn)收,標(biāo)志著我國(guó)在航空制造裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大技術(shù)突破。該設(shè)備不僅將航空航天技術(shù)首次應(yīng)用于高鐵和高精尖建筑領(lǐng)域,更通過(guò)數(shù)字化建模實(shí)現(xiàn)了“一鍵成型”,其成型精度高達(dá)0.1毫米級(jí),達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。

據(jù)悉,這臺(tái)蒙皮拉伸機(jī)由廣東邁諾工業(yè)技術(shù)有限公司聯(lián)合中國(guó)重型機(jī)械研究院、吉林大學(xué)等科研單位歷時(shí)三年成功研發(fā)。它的出現(xiàn),填補(bǔ)了我國(guó)在航空制造關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)空白,為我國(guó)高端裝備制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了新動(dòng)能。

蒙皮拉伸機(jī)作為一種關(guān)鍵設(shè)備,廣泛應(yīng)用于飛機(jī)曲面蒙皮的制造。飛機(jī)蒙皮作為維持飛機(jī)外形、承受空氣動(dòng)力作用并傳遞至骨架結(jié)構(gòu)的重要部件,其制造精度直接影響飛行器的氣動(dòng)性能。此次通過(guò)驗(yàn)收的蒙皮拉伸機(jī),通過(guò)數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線的創(chuàng)新轉(zhuǎn)化,大大提高了生產(chǎn)效率和成型精度。

尤為引人注目的是,該設(shè)備首次將航空航天技術(shù)引入建筑領(lǐng)域,借助數(shù)字化建模技術(shù),實(shí)現(xiàn)了建筑構(gòu)件的“一鍵成型”。以往需要一年半工期的科技館曲面構(gòu)件項(xiàng)目,如今僅需兩個(gè)月即可完成,工期壓縮超過(guò)70%,成本降低35%。這一突破不僅展示了我國(guó)在高端裝備制造領(lǐng)域的實(shí)力,也為高鐵、高精尖建筑等領(lǐng)域的發(fā)展提供了有力支持。

此外,該蒙皮拉伸機(jī)與配套的多點(diǎn)成型系統(tǒng)共同達(dá)到了世界領(lǐng)先水平,使我國(guó)成為全球首個(gè)掌握“雙模成型”技術(shù)的國(guó)家。這一技術(shù)的掌握,不僅解決了我國(guó)在航空蒙皮成型方面的技術(shù)瓶頸,更為我國(guó)在全球高端裝備制造領(lǐng)域贏得了話語(yǔ)權(quán)。
中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司副總工程師張康武表示,該項(xiàng)目的成功研發(fā),未來(lái)可廣泛應(yīng)用于航空產(chǎn)業(yè),對(duì)C919大飛機(jī)、后續(xù)的929、運(yùn)20、水上飛機(jī)以及多種戰(zhàn)斗機(jī)的維修保障發(fā)揮重要作用,切實(shí)解決了國(guó)家在關(guān)鍵制造裝備上的“卡脖子”問(wèn)題。吉林大學(xué)教授劉純國(guó)也指出,此次研發(fā)成功的蒙皮拉伸機(jī)為世界最大,配套的多點(diǎn)蒙皮拉形裝備也實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化控制,標(biāo)志著我國(guó)在該類裝備領(lǐng)域不僅實(shí)現(xiàn)國(guó)際領(lǐng)先,更在全球范圍內(nèi)處于前沿位置。
責(zé)編:Luffy