2021年中國二手車行業(yè)運(yùn)行情況總結(jié)及2022年行業(yè)走勢預(yù)測（圖）

中商情報網(wǎng)訊：國內(nèi)汽車市場近些年由增量市場轉(zhuǎn)為存量市場，汽車保有量增大的同時，二手車市場的增長趨勢越來越明顯。2021年國家相關(guān)部門多次表示支持二手車行業(yè)發(fā)展，出臺政策推進(jìn)二手車異地交易登記，交易量增長，中汽協(xié)預(yù)測，2022年全國二手車交易量將超2000萬輛。

一、二手車行業(yè)熱點(diǎn)事件回顧

1、二手車經(jīng)紀(jì)人入編國家新職業(yè)

2021年3月，人社部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家統(tǒng)計局聯(lián)合發(fā)布新職業(yè)信息，其中包括二手車經(jīng)紀(jì)人等18個新職業(yè)。

2、二手車異地交易218個城市跨省通辦

公安部交通管理局發(fā)布通知稱，9月1日起，在北京、石家莊等218座城市推廣應(yīng)用二手車交易登記“跨省通辦”，其中，山西、廣東、廣西等10個省（區(qū)）全省推行。

3、國務(wù)院督查聚焦二手車交易亂象

2021年9月，國務(wù)院第八次大督查對國務(wù)院“互聯(lián)網(wǎng)+督查”平臺反映的線索進(jìn)行核實(shí)后卻發(fā)現(xiàn)，有的二手車交易市場憑借這些行政權(quán)力，向辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的個人、商戶捆綁名目繁多的“增值服務(wù)費(fèi)”，形成壟斷。

4、芯片短缺帶動二手車漲價

芯片短缺，產(chǎn)量下降，銷量降低，隨之而來的是汽車漲價潮了。由于當(dāng)前新車交付速度趕不上銷售速度，急需購車的消費(fèi)者轉(zhuǎn)向二手車市場。由于供需問題，導(dǎo)致二手車市場價格不同程度上漲。

二、二手車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1、政策扶持二手車行業(yè)

2020年以來，國家相關(guān)部門多次表態(tài)支持二手車行業(yè)發(fā)展，2021年以來國家相關(guān)部門出臺了一系列政策，扶持二手車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2021年年初，政府工作報告提出取消對二手車交易不合理限制。同月，推進(jìn)汽車消費(fèi)寫入十四五規(guī)劃。2021年4月，商務(wù)部、公安部、稅務(wù)總局聯(lián)合出臺《關(guān)于推進(jìn)二手車交易登記跨省通辦便利二手車異地交易的通知》，簡化二手車異地交易流程，便利了二手車流通，進(jìn)一步釋放了二手車的消費(fèi)潛力。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、二手車市場景氣度下降

2021年12月，中國二手車經(jīng)理人指數(shù)為43.8%，處于榮枯線以下，二手車市場景氣度降低。調(diào)查顯示，12月份市場總需求有所減少，二手車經(jīng)理人認(rèn)為“減少”的比例為42.0%；“基本持平”的比例為34.3%；“增加”的比例為23.7%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3、二手車交易量增長

2016-2019年我國二手車交易活躍，交易量穩(wěn)步提升。2020年受疫情影響，二手車需求下降，2020年全國累計完成交易二手車1434.14萬輛，同比下降3.90%，降幅已收至4%以內(nèi)。全面取消了二手車的全國限遷，實(shí)施了全國二手車異地轉(zhuǎn)籍的電子化，減征銷售增值稅等一系列便利政策，這些措施極大地促進(jìn)了二手車交易量。2021年1-11月二手車交易量1596.69萬輛，同比增長26.38%。中汽協(xié)預(yù)測，2021年全國二手車的交易量將突破1700萬輛，增長率將超20%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4、華東中南二手車交易量大

華東地區(qū)、中南地區(qū)是二手車主要交易區(qū)域，華東地區(qū)二手車交易量51.08萬輛，占比33.1%。中南地區(qū)二手車交易量46.86萬輛，占比30.4%。西南地區(qū)、華北地區(qū)二手車交易量分別為22.52萬輛、18.8萬輛，占比超10%。與上月相比，全國六大區(qū)中除東北和西北兩個地區(qū)環(huán)比出現(xiàn)下降外，其余地區(qū)環(huán)比均有所增長。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、二手車行業(yè)預(yù)測

1、2022年二手車交易量將超2000萬輛

中國的二手車消費(fèi)與新車比例在逐年上升，但是汽車保有量與交易量與發(fā)達(dá)國家相比仍存在落差。根據(jù)國家商務(wù)部2021年發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國二手車與新車交易量之間的比例為0.83，而2020年美國二手車銷量為3410萬臺，是新車銷量的2.36倍。近年來，我國我國汽車保有量持續(xù)增長，截至2021年9月，全國機(jī)動車保有量達(dá)3.90億輛，其中汽車2.97億輛。消費(fèi)升級和置換需求在汽車消費(fèi)中的占比將進(jìn)一步提升，二手車市場有著巨大的發(fā)展空間和潛力。

數(shù)據(jù)來源：公安部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

短期來看，雖然“重度缺芯”期間新車、二手車價格均有所提升，但由于新車產(chǎn)能受限導(dǎo)致其銷量處于萎縮狀態(tài)，讓二手車市場迎來量價齊升。中汽協(xié)預(yù)測，2022年全國二手車交易量將超2000萬輛。

2、二手車行業(yè)連鎖化

據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年至2020年這5年間，二手車經(jīng)營主體中的夫妻老婆店占比下降了14%，與之相反的是二手車專業(yè)連鎖品牌的遞增。商務(wù)部表示，國家支持建設(shè)全國統(tǒng)一、公開競爭、規(guī)范有序的二手車市場體系，鼓勵發(fā)展連鎖化的二手車經(jīng)銷、拍賣流通模式。政策支持下，2022年二手車經(jīng)銷商將連鎖化發(fā)展。