《深圳市綠色低碳港口建設補貼資金管理暫行辦法實施細則》在線解讀
嘉賓：市交通運輸局黨組書記、局長于寶明
在線訪談活動現場
【主持人】：各位網友大家好，歡迎做客深圳市交通運輸局門戶網站在線訪談欄目。為進一步促進深圳市綠色低碳港口建設工作的開展，市交通運輸局會同深圳市生態環境局聯合印發了《深圳市交通運輸委員會 深圳市人居環境委員會關于印發<深圳市綠色低碳港口建設補貼資金管理暫行辦法實施細則>的通知》（深交規〔2018〕5號，以下簡稱《細則》）。該《細則》已于2018年6月15日正式實施，有效期至2020年12月5日。今天，我們很榮幸地邀請到了市交通運輸局黨組書記、局長于寶明來到訪談現場，為我們解讀《細則》。
【于寶明】：主持人好，各位網友大家好！
【主持人】：寶明局長，您好！歡迎您參加深圳市交通運輸局門戶網站在線訪談節目。
【于寶明】：大家好！很高興能通過在線訪談欄目和大家交流溝通。
【主持人】：首先請寶明局長為我們簡單介紹一下《細則》制定的背景和主要內容。
【于寶明】：好的?！渡钲谑芯G色低碳港口建設補貼資金管理暫行辦法實施細則》是根據《深圳市綠色低碳港口建設補貼資金管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）規定，由市交通運輸局制定《辦法》配套的實施細則。其主要內容包括以下幾方面：
一是岸電補貼。對港口岸電設施建設費、船舶岸電受電設施改造費、港口岸電設施供電需量費、船舶首次靠港使用岸電測試費（以下簡稱岸電測試費）、岸電電價、岸電設施維護費和船舶岸電使用予以補貼；
二是清潔能源動力船舶補貼。對新增天然氣、電力等清潔能源動力船舶的建造或購置費用予以補貼；
三是船舶尾氣凈化設施補貼。對江海直達船舶、港口工作船舶和客船安裝符合深圳相關標準要求的尾氣凈化設施的改造費用予以補貼；
四是船舶排氣污染物在線監測設備補貼。對江海直達船舶、港口工作船舶和客船安裝船舶排氣污染物在線監測設備的費用予以補貼。
【主持人】：好的，謝謝寶明局長的詳細解答，下面進入提問環節，請大家踴躍提問。
【企業代表】：您好，寶明局長。請問如何申報補貼，是否需要提交紙質文件？
【于寶明】：不需要提交紙質文件。申請人可登陸深圳市綠色港口建設補貼申報系統進行申報，網址是http://port.cmclink.com/index.jsp，全程申報屬于無紙化申報，可全程網絡操作，可全城辦理，不需赴固定辦理地點。
【企業代表】：是否必須加入《深圳港綠色公約》？
【于寶明】：是的，申請補貼資金的所有企業應向市交通運輸局申請加入《深圳港綠色公約》。
【企業代表】：那如何申請深圳市綠色港口建設補貼申報系統賬號？
【于寶明】：在企業已加入《深圳港綠色公約》后，由深圳市船代學會統一按照企業名稱進行分配賬號，企業通過賬號登陸后，如實在系統填寫企業備案信息。
【企業代表】：非深圳籍船舶可申請船舶岸電受電設施改造補貼么？
【于寶明】：否。船舶岸電受電設施改造補貼申請需滿足以下條件：（1）申請人應為深圳市的航運企業；（2）改造船舶應為深圳籍貨物運輸船舶；（3）項目已竣工驗收；（4）申請人已簽訂岸電使用承諾書；（5）改造船舶已在深圳港使用岸電。
【主持人】：好的，謝謝寶明局長，下面讓我們一起看看網友的留言。首先看看網友葉先生的提問，網友葉先生問“使用岸電的電量計量以船舶還是港口的電表為準？”
【于寶明】：使用岸電的電量，以港口企業岸電設施的電表計量為準。
【主持人】：網友余先生問“2017年9月22后的岸電建設、岸電使用等項目可以申報補貼么？”
【于寶明】：2017年9月22日起至本細則實施之日前的補貼行為參照本《細則》執行。
【主持人】：好的。由于時間關系，今天我們的訪談就到此結束，謝謝寶明局長為我們詳細的解讀了《深圳市綠色低碳港口建設補貼資金管理暫行辦法實施細則》。如果網友還有什么疑問，可以通過市交通運輸局門戶網站-互動交流-咨詢投訴欄目進行提交或者致電12328進行咨詢。
【于寶明】：謝謝大家對我們工作的關注，再見！
