商會組織人工智能領域交流會
7月12日，商會智能制造專委會組織有關人工智能及智能制造領域交流會，專委會主任吳益宇主持會議。錢億副會長，華強北國際創客中心、天云凈品、中芯供應鏈、星河通等代表參加見證。
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5-20%！晶圓廠漲價蔓延！芯片“結構性需求”之無奈？
最近幾天，關于臺積電漲價的消息在業內傳開：臺積電明年1月起將全面調漲晶圓代工價格，漲幅6%。 -
派恩杰半導體：跨越“抗高壓和高可靠”兩座大山 GaN方能大規模“上車”
今年開始，GaN車規化獲得很多企業的青睞，不僅有圈內大廠ST、英飛凌、TI將其列為重推產線，更有納微、安世等后發新秀，紛紛借助GaN優勢的性能打出一系列車用級產品，推動GaN“上車”聲浪節節走高。但從在市場實際滲透方面，GaN顯然還是比SiC要慢半拍。 -
芯動科技：借力兼容生態，細分領域下國產GPU的破局之道
近2年國產GPU領域受到投資熱捧，多家國產GPU初創公司獲得大額融資，甚至有成立僅僅100天的GPU公司獲得數十億元的融資。一直以來，無論是GPU還是GPGPU，國內廠商與國外巨頭相比差距都極其巨大，不過與以往不同的是，近年來除了如景嘉微、兆芯等老牌廠商外，還誕生了不少初創公司，并且在2020年也獲得產品落地的新進展。一眾初創公司紛紛高調進入且獲得數十億級的巨額風投而備受關注。但是喧鬧過后，市場上仍缺乏可與國際巨頭對標的量產產品，去年年底，芯動科技潛心為中國5G數據中心定制的高性能顯卡GPU芯片——“風華1號”回片測試成功，全球首發，這是否有望改變服務器級高性能GPU國產無芯的局面呢？ -
炬光科技：激光雷達應用中VCSEL變得炙手可熱，廠商如何應對？
目前已經發布的將搭載激光雷達的乘用車中，大多采用的都是MEMS混合固態激光雷達，而隨著L3級別以上自動駕駛對于路面數據的要求提高，以及體積與成本等的考量，未來純固態激光雷達將會成為主流，光源技術也將會從邊發射激光器（EEL）逐漸過渡到垂直腔面發射激光器（VCSEL）。 -
震驚！華芯投資高松濤被查！曝出芯片投資圈“驚人內幕”？
近日，據《科創板日報》獲悉，中紀委網站公布了一則“華芯投資管理有限責任公司原副總裁高松濤涉嫌嚴重違法，正在接受監察調查的消息”。一時間，引發整個半導體圈的“震動”。 -
李彥宏談八大技術：自動駕駛將徹底改變人類出行和生活
7月29日，2021智能經濟高峰論壇在京舉行。百度創始人、董事長兼CEO李彥宏在現場發表題為“智能經濟時代：八項關鍵技術將決勝未來”的致辭，分享了他對科技發展趨勢的觀察，以及對人工智能未來的展望。鑰城網& 金融界 2021-07-30 55348 -
看好激光雷達交通領域應用；獲得車企定點才能占領先機
北醒（北京）光子科技有限公司CEO李遠：“2021年是科技創新企業的關鍵一年，激光雷達作為核心感知技術之一，將會在今年大展拳腳。北醒預計在今年增加在大交通領域的投入，以實現更長壽命和更安全的激光雷達。激光雷達是安全部件，尤其對于無人駕駛，唯有更安全才是王道。”華強電子網 2021-05-27 50096 -
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諾基亞CEO：全球芯片供應短缺對我們影響不大
諾基亞首席執行官佩卡 倫德馬克（Pekka Lundmark）周四接受采訪稱，困擾汽車制造商、數據中心所有者和電子產品制造商的全球半導體短缺問題已經演變成為“芯片爭奪戰”，缺芯問題有可能拖延到2023年。中電網 2021-04-30 6969
